Зустрічайте, зірковий піаніст-віртуоз Євген Хмара в Заставні з концертною програмою «Музика для ...
На балансі Головного управління Національної поліції в Чернівецькій області (далі – ГУНП), ...
Буковина втратила ще одного справжнього героя - Івана Івановича Романка, молодого воїна з села ...
Днями у місті Заставна відбулося віче, присвячене Пам'яті Небесної Сотні. Учасники заходу ...
У Чернівецькій області вісім населених пунктів замість селищ міського типу стали селищами. Таких ...
У середу, 25 травня, близько 21 години в полі поблизу сіл Радовичі і Тагочин Турійського району Волинської області під час випробувального польоту розбився літак Z-37" (Джміль), яким керував 44-річний житель Рівненської області.
Знущання зафіксувала камера відеоспостереження. В Одесі логопед застосувала силові прийоми проти дитини.
Погані дороги, які часто зводяться до повної їх відсутності, - одна з основних проблем і не тільки Заставни. Тож люди завжди радіють, коли влада береться за дороги.
Однак ремонт доріг – це не тільки геморой для влади, це ще й клондайк для зловживань та відмивання грошей. Особливо ямковий. Адже з часом (навіть уже через місяць експлуатації дороги після ремонту) дуже важко визначити час виконання ямкового ремонту. Тож в ями на дорогах при бажанні можна вміло засівати бюджетні гроші. І ніхто до того не докопається.
Перед Паскою заставнівська міська влада активно взялася до ремонту доріг. Пороздовбувала канави по вулиці Незалежності (в районі Боянівки) тай залишила на свята, щоб люди мали можливість шкодити свої транспортні засоби. Напевне в пасхальні дні не один водій згадав їх незлим тихим словом.
Про ремонт і якість виконання цих робіт можна говорити багато. Немає святого, аби вгодив кожному. Але деякі речі, які вчинив міський голова все-таки мимоволі підштовхують до дивних роздумів та великої кількості запитань.
По-перше, ямковий ремонт, який проводиться в м. Заставна здійснювався без затверджених кошторисів, що суперечить здоровій логіці та законодавству. Адже в такому випадку не під роботи виділяють гроші.
А гроші підганяють під роботи! Як бачите у другому варіанті можливість для фінансової творчості досить велика.
Друге питання на яке варто звернути увагу - хто виконує ямкові ремонті роботи?
І хто визначав підрядчика?
Чому саме йому надали перевагу?
Чи проводив апарат Заставнівської міської ради вивчення пропозицій цін на виконання послуг ямкового ремонту різними підрядниками?
{phocagallery view=category|categoryid=1| limitstart=0|limitcount=28|detail=5| displayname=0| displaydetail=0|displaydownload=0|imageshadow=shadow1|imagecategoriessize=4|displaybuttons=0}
Звісно, згідно закону, цей пункт можна було пропустити. Однак, якщо виходити з ґаздівської логіки, то бажання зробити якомога більшу кількість доріг для ремонту, вимагало б вибрати того підрядника, в кого ціна найнижча, а не привозити в Заставну виконавців, які мають аж хмельницьку прописку. І, звісно, ніде не проговоряться про реальну ціну та інші цікаві речі.
Навіщо замовляти підрядника, який робить квадратний метр ямкового ремонту по 346 грн., якщо свої в Заставні можуть робити по 280 грн.? Хто відповідатиме за нераціональне використання коштів міського бюджету? Через це вулички на окраїнах знову залишаться неремонтовані. А як відносно того, щоб ці роботи виконувало комунальне підприємство міської ради?
Не беруся аналізувати якість цих робіт. Однак можна взяти участь в спорі, скільки протримається цей асфальт - до першого дощу чи до зими. І це при умові, якщо дотримуватися технології, то термін експлуатації повинен складати 4-5 років.
Окреме питання – це дороги по вулиці Чорновола, де на рівну(!) поверхню накладали латки асфальту. В той час як ямищам майже поряд не приділено жодної уваги.
Не було зроблено ні пропилів, ні фрезерування, навіть смоли пожаліли, накапавши, як кажуть, як пес … А в деяких місцях смола взагалі відсутня.
А продувка від пилу?
Навіщо - сантиметровий шар асфальту, кілька годин роботи - і ,вуаля, півсотні квадратів суперлаток готові. До першої хорошої зливи.
Кому потрібна імітація роботи?
Зрозуміло, що потрібно було спішити, адже через два дні День міста, але не до такої міри. Що це - тупість, недбальство чи відверта корупція?
Вирішувати вам, читачі.
На запрошення голови Заставнівської районної ради Сергія Івановича Капіцького 20 травня на Заставнівщину прибула із триденним візитом делегація із Польщі.
За сприянням голови районної ради Сергія Капіцького, Заставнівської районної організації партії «Солідарність», окремих членів партії та приватних підприємців В.Скакуна і І.Маляра.
Команда юних футболістів нашого району взяла участь у інтернаціональному турнірі з міні-футболу (вік учасників — до 12 років),який проводився з 14 по 16 травня у м.Меппен (Німеччина).
Брали участь 32 команди, які представляли Німеччину, Францію, Нідерланди, Польщу, Данію, Бельгію та Україну. Згідно із жеребкуванням, наші земляки потрапили до групи «С», яка складалася з таких команд: Русум (Нідерланди), «Любоміно» (Польща), «Віденбрюк» (Німеччина), «Бадзальзуфен» (Німеччина), «Гравенвезель» (Бельгія), «Веренбрюмен» (Німеччина), «Блакітні» (Польща).
Турнір був надзвичайно цікавим та інтригуючим.
Наші юні футболісти вибороли призове ІІ місце, з чим їх привітав голова районної ради Сергій Капіцький та вручив на День міста гравцям та їхнім тренерам Подяки за гарну підготовку та перемогу. Також висловив слова вдячності дитячій збірній команді Заставнівського району голова районної організації партії «Солідарність» Ярослав Котик.
Як зазначалося раніше, голова Заставнівської районної ради Сергій Капіцький мав зустрічі з начальником Служби автомобільних доріг Чернівецької області Ігорем Гахом,на якій керівник району повідомив про незадовільний стан доріг на території Заставнівщини та наголосив на необхідності у найближчий термін розпочати ремонт на ділянках, які найбільше цього потребують.
Розроблено програму утримання мережі доріг та ліквідації ямковості на автомобільних дорогах загального користування у Заставнівському районі.
Так, вже розпочато ремонт доріг із чорним покриттям: з 17 травня по 19 травня 2016р.здійснено ямковий ремонт на ділянці М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблечче км 461+200 (з’їзди на транспортій розвязці),а з 19 травня по 28 травня 2016р. цю роботу розпочато на ділянці Чернівці-Заставна-/М-19/ км 22+280-27+840 (Юрківці-Заставна). З 28 травня по 10 червня 2016р.заплановано ямковий ремонт Чернівці-Заставна-/М-19/ км 20+000-22+280 (Юрківці-Вербівці).
Також з 19 травня по 10 червня 2016р. розпочато ремонт дороги із гравійним покриттям на ділянці Вікно-Баламутівка-Блищадь км 1+500- 9+700(цегельний завод с.Вікно-Ржавинці, а з 10 червня по 15 липня 2016р. такий вид ремонту планується на ділянці Садгора-Г.Шерівці-Задубрівка км 2+700 - 3+800 (Задубрівка).
Як повідомлялось раніше на сайті Заставнівської районної Ради:
На превеликий жаль, частина доріг в Заставнівському районі доведена до жахливого стану.
Високий рівень ямковості дорожнього полотна несе у собі неприховану загрозу для життя та здоров'я мешканців району, які щодня стають учасниками дорожньо-транспортного руху.
У зв’язку із незадовільним станом автомобільних доріг у нашому районі на запрошення голови районної ради Сергія Івановича Капіцького минулого тижня на Заставнівщину завітав з робочим візитом начальник Служби автомобільних доріг Чернівецької області Ігор В’ячеславович Гах.
На зустрічі також був присутній голова Заставнівської районної державної адміністрації Юрій Васильович Кітар. Між керівниками відбулася конструктивна бесіда по проблемі будівництва нових та покращення вже існуючих доріг у районі. Начальник служби довів до відома про об’єм коштів, котрі виділяються на утримання, експлуатацію та ремонт доріг, а також на завершення капітального ремонту моста та під’їздних шляхів через р.Дністер.
На зустрічі Сергій Іванович наголосив, що органами місцевого самоврядування за підтримки районної ради та з залученням суб`єктів підприємництва вже розпочато проведення ямкового ремонту доріг загального користування в селах Юрківці, Боянчук , Горощівці, таку ж роботу планується продовжити і в селі Добринівці,а також розпочати ремонт гравійних доріг в селах Вікно, Баламутівка, Ржавинці, хоча, як наголосив керівник району, дані дороги є на балансі Служби автомобільних доріг, тому проведення ремонту і утримання цих доріг є прямим обов`язком служби.
У свою чергу Ігор Гах доповів, що коштів на проведення всіх необхідних робіт не вистачає, однак згідно програми виконання заходів з експлуатаційного утримання доріг загального користування Чернівецькій області на 2016 рік передбачено фінансування в сумі 52,1млн. грн., з яких 35,2млн. грн. виділено на дороги державного значення та 13,9 млн. грн.- місцевого (на область). Із них на наш район на дороги загального користування передбачено кошти в сумі 744,9 тис. грн. на найбільш аварійні ділянки доріг та 250,3 тис. грн. на дороги державного значення.
Крім цього згідно розпорядження КМУ від14.03.2016 р. №154-р. затверджено перелік об`єктів поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування у 2016 р., згідно якого на Чернівецьку область передбачено 34 млн. 200 тис.грн. на ремонт доріг. Всі всі ці кошти виділенні на Заставнівський район , а саме 20 млн. 200тис. грн. на Т-26-02 Чернівці- Заставна, -/М- 19/ на ділянці 4 км. 22 +300 9км. дороги, а також на міст через річку Дністер на ділянці 448+068 автодоріг М-19 14,0 млн.грн.
Після цього Сергій Іванович Капіцький запропонував виїхати на найбільш аварійні ділянки доріг: в селах Вікно , Баламутівка, Ржавинці. Після огляду керівництво вирішило в першу чергу здійснити ремонт ділянки доріг сіл Вікно – Баламутівка ( до цегельного заводу), тому що вони вкрай у незадовільному стані.
Джерело: http://gromady.cv.ua/
Привітання міського голови Радиша В.Й та святковий концерт присвячений 427 річниці з дня першої письмової згадки про місто Заставна.
Невеличкий привітальний відео огляд виступу учнів Вищого професійного училища №24 в День Народження міста Заставна.
Про досягнення Заставнівської ДЮСШ не потрібно нагадувати нашим постійним читачам. Хто цікавиться новинами спорту, той не раз читав про вагомі здобутки і престижні нагороди юних заставнівчан, які вони привозять звідусіль. На жаль, з кожним днем все важче і важче тренуватися, адже підлогове покриття перебуває у поганому стані.
Тренери власними зусиллями міняли окремі відрізки, але ситуація на краще так і не змінилася. В.о. директора ДЮСШ І.Леваніна, тренери лише потерпають за здоров'я спортсменів під час змагань (останнім часом намагаються не проводити) і підготовки до них.
Ще взимку цього року група депутатів міської ради, а точніше фракція «Батьківщина», яку очолює Ю.Джус, звернення надіслали до голови постійної комісії Чернівецької облради з питань освіти, науки, культури, спорту та молодіжної політики, у минулому відомого спортсмена І.Гешка, щоб вирішити питання щодо встановлення нового сучасного настилу підлоги. Іван Тарасович відразу відреагував на цей документ, навідавшись із компетентними фахівцями до Заставни. Про це уже йшлося на шпальтах нашого часопису.
Продовження цієї теми — зустріч у приміщенні ДЮСШ з начальником управління капітального будівництва облдержадміністр
Посадовець оглянув підлогу, поцікавився кошторисною вартістю нового покриття, яке складає 700 тисяч гривень, джерелами фінансування тощо. Під час розмови з'ясувалося, що кошти можуть виділили як з капітальних видатків (субвенція), так і з перевиконання обласного бюджету, який нині може похвалитися значною сумою.
Під лежачий камінь вода не тече, тому потрібно якнайшвидше вирішувати цю проблему.
О.Пуршага пообіцяв посприяти із підрядником, який відповідає за якість і швидкість виконаних робіт.
До відома присутніх він надав наступну інформацію, що управління капітального будівництва обласної державної адміністрації, яке він очолює, виконує функції замовника будівництва об'єктів житлово- комунального і соціально-культ
Нині в області здійснюється будівництво реабілітаційног
Адже дорожні артерії є у кожному районі Буковини і, здебільшого, вони у жахливому стані. На ці та інші чинники у розмові звернув увагу начальник управління капітального будівництва облдержадмініст
